Nosotros

NAVALINA, es una consultoría de ingeniería naval formada por un grupo de ingenieros y técnicos en construcción naval que desde hace más de 30 años, han participado directamente en el diseño, la construcción y la reparación de embarcaciones.

Con ello, se ha distinguido por contar con la experiencia, de haber participado en la construcción de 30 remolcadores, 6 barcazas, una de ellas de más de 100 metros de eslora, 5 atuneros con capacidad para 350 tn de pescado, 35 camaroneros y mucho otros tipos de embarcaciones en uno de los astilleros más importantes de México.

Utilizando tecnología de primer nivel como lo es el corte de acero por control numérico, la construcción por bloques y el alistamiento adelantado.

Tras haber desempeñado puestos gerenciales tanto de administración como de operación en astilleros de mantenimiento y reparación naval, así como en despachos de inspección de condición de flotas, el personal de Navalina cuenta ahora con la experiencia que lo ubica siempre un paso adelante en la prestación de servicios profesionales de consultoría.

NAVALINA puede dar servicio de consultoría a prácticamente cualquier tipo de barco.

Mision

La misión de Navalina es proveer servicios de consultoría naval con estándares de calidad internacional, representando para nuestros clientes siempre una alternativa de solución y para nuestros colaboradores un mar de oportunidades.

Visión

  • Consolidarnos como la principal empresa de consultoría en ingeniería naval en México.
  • Seguir participando en contratos nacionales e internacionales.
  • Ser una empresa independiente y rentable para que mantenga un crecimiento sostenido.
  • Ser un excelente lugar para trabajar.

Valores

  • Pasión: Mantener corazón y razón unidos.
  • Calidad: Que todo lo que hagamos esté bien hecho.
  • Respeto: Tener presente que todos en un momento dado somos clientes.
  • Superación: Prepararnos todos para saber ser y saber tener.
  • Confianza: Cultivar diariamente relaciones solidas y duraderas con nuestros clientes, colaboradores y proveedores.

Servicios a flotas

NAVALINA provee la información técnica más diversa para la operación y administración de embarcaciones, elaborando, editando y/o traduciendo, todo tipo de documentos técnicos de a bordo, tales como:

Tipo de documentos técnicos

  • Cálculo de arqueo
  • Cálculo de francobordo
  • Cuaderno de estabilidad
  • Calculo de Capacidad de tanques y cubas
  • Calculo de Curvas Sonda/Volumen
  • Calculo de Predicción de Potencia velocidad
  • Calculo de Light Ship
  • Calculos de botadura y varada

  • Planos de Arreglo general
  • Planos de Líneas
  • Planos de Estructura
  • Planos de Seguridad
  • Planos de Protección
  • Planos de Distribución de Tanques
  • Planos de Control de Averías
  • Planos de Expansión del forro
  • Planos constructivos

  • Manual de Aseguramiento de la Carga
  • Manual de Salvamento
  • Manual de Contraincendio
  • Manual de Sustancias Peligrosas
  • Manual S.O.P.E.P.
  • Manual de Control de Averías
  • Manual de Remolque en Emergencia
  • Manual ISM
  • Zafarrancho
  • Código PBIP

Además de trabajar para distintos tipos de astilleros, el trabajo conjunto con armadores de muchos sectores de la industria naviera, nos ha permitido estar actualizados en el conocimiento y la aplicación de reglamentos internacionales, reglas de diversas sociedades de clasificación, normas oficiales mexicanas, Resoluciones OMI, Códigos y Convenios Internacionales tales como SOLAS, MARPOL, Convenio Internacional de Arqueo OMI 1969, Convenio Internacional de Líneas de Cargas OMI 1966, etc.

Para garantizar una reducción significativa en la presentación de resultados al mismo tiempo que la más exigente precisión, Navalina cuenta con el más moderno equipo de cómputo, programas de cálculo naval, bibliografía y equipo de impresión.

Así, importantes empresas navieras con base en el Pacifico Mexicano y en el Golfo de México, han depositado su confianza en Navalina para que sea ésta quien les atienda en todas sus necesidades de información técnica naval.

Información que el Armador necesita para presentarla a la Dirección General de Marina Mercante, Sociedades de Clasificación, contratistas, clientes, proveedores, tripulaciones, etc.

Algunos de nuestros trabajos

DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN

Como consultoría, Navalina se ha distinguido en México por la precisión de su información, por sus innovadores diseños y la calidad de su construcción de embarcaciones.

En diseño y construcción, Navalina puede adaptarse a los requerimientos propios de cada armador, ofreciéndole diseños de barcos con las más diversas especificaciones, desde pequeñas modificaciones que respondan a nuevos requerimientos de operación, modificaciones mayores, modernizaciones, o incluso diseño y construcción de embarcaciones con especificación propia.

Diseño de dos barcazas autopropulsadas para la Comisión Federal de Electricidad, cuyo servicio principal es transportar dentro del embalse de la presa El Cajón, un camión de carga, un autobús de pasajeros, tres camionetas y/o ganado vivo.

Diseño y construcción llave en mano de las lanchas piloto Amarrador II y III, las cuales prestan un excelente servicio en el puerto de Manzanillo Colima.

Diseño y construcción de una plataforma de desembarco de pasajeros en Cabo San Lucas para el mega crucero Mariner of the Seas de Royal Caribbean. Esta barcaza, al ser una embarcación mexicana, tuvo que cumplir en su diseño y construcción con todos los ordenamientos de la Autoridad Marítima Mexicana, y por darle servicio a una embarcación extranjera tuvo que cumplir con los lineamientos de Coast Guard en términos de la seguridad de personas a bordo, incluyendo en ello lo referente a adultos mayores y personas que se desplazan en sillas de ruedas. Adicionalmente, el diseño de la barcaza tuvo que cumplir con los controles de calidad en el servicio por parte de la empresa propietaria de la barcaza y con los controles de calidad en el servicio por parte de la naviera propietaria del crucero.

Diseño y construcción de una barcaza con capacidad total de 250 tn de carga incluyendo en ello carga seca sobre cubierta y/o 200 m3 de agua dulce en tanques bajo cubierta. Este diseño se hizo específicamente para participar en el proyecto del desvío ferroviario en la laguna de Coyutlan en Manzanillo Colima. Después de ese proyecto, la barcaza ha servido para ofrecer muchos y muy diversos servicios.

De visita en el puente del crucero Mariner of the Seas de la naviera Royal Caribbean

Diseño y construcción de los dos primeros módulos de una barcaza modular. Esta barcaza se arma y desarma en escasos 20 minutos y su peso y dimensiones la dan la posibilidad de transportarse por carretera sobre camas bajas y ponerse a flote en prácticamente cualquier cuerpo de agua en donde tenga acceso un camión y una grúa, tales como el mar, una laguna, una presa, marismas, etc.

Navalina se ha integrado a varios de los astilleros más grandes de México como su Oficina Técnica Externa, siguiendo la tendencia internacional de los astilleros más reconocidos.

Una prueba de ello ha sido por ejemplo, el diseño, la generación de toda la información técnica necesaria y en general la ingeniería para llevar a cabo en el astillero Industria Naval del Pacifico, S.A. de C.V. ubicado en Guaymas Sonora, el alargamiento de un atunero de 46 metros de eslora, para llevarlo de 10 a 16 cubas de pescado, incrementando su eslora en 10.8 metros.

O bien el proyecto de una barcaza de 600 Tm para transporte de combustibles, construida en dicho astillero y clasificada por American Bureau of Shipping. El proyecto incluyó el diseño básico, la ingeniería de detalle para acero, pailería de alistamiento, la información para el corte de acero por Control Numérico, la especificación técnica, el esquema de pinturas y por supuesto todos sus planos, cálculos y diagramas.

Esta barcaza debió contar con doble casco y cumplir con estrictas reglamentaciones internacionales en el tema de la prevención de la contaminación del mar por hidrocarburos.

De igual forma Navalina se ha asociado con Astilleros Marecsa S. de R.L. de C.V. ubicado en Mazatlán Sinaloa, para proveerle información técnica para trabajos especiales en donde la precisión, el estricto cumplimiento de reglas internacionales de construcción y el menor tiempo de entrega posible son factores determinantes. La entrega de información de corte en parte de la habilitación para abrir una cesárea para la extracción de un motor propulsor en un remolcador clasificado, es uno de los trabajos recientes.

Logro

En el año 2013 Navalina logró concretar lo que ninguna oficina técnica naval en México ha hecho, firmando un contrato con el astillero Jong Shyn Shipbuilding, Ltd. ubicado en Kaohsiung Taiwán.

Luego de dos viajes para entrevistas personales y varias videoconferencias, se logró concretar la firma de un contrato para que Navalina proporcionara al astillero el diseño completo de un barco atunero para ser construido en serie y con ello satisfacer las necesidades de barcos atuneros de mediano porte, los cuales son muy versátiles en la pesquería atunera de la zona sur de Asia y Oceanía, continuando así la tendencia que marcaron otros barcos de tamaño similar construidos en Mazatlán Sinaloa y que ahora operan con gran productividad en los mares de las Islas Salomón.

Como parte de este proyecto, se proporcionó al astillero toda la información necesaria, clasificada por American Bureau Of Shipping, para construir un barco atunero de 49.8 metros de eslora y 750 unidades de arqueo (por reglamentaciones pesqueras de la zona, el nuevo barco debería ser menor de 50.00 m), incluyendo en ello, información detallada para la construcción de todos sus sistemas, mencionando entre muchos otros los básicos de operación como achique, contraincendio, combustible, agua dulce y agua salada, etc. Los de pesca y conservación del producto como son los de refrigeración, de circulación de salmuera, hidráulico para la maquinaria pesquera, etc.



La diferencia de horarios entre México y Taiwán es de 14 horas y un día más.



Periódicamente se tuvieron video conferencias entre personal de Navalina y del astillero para afinar detalles y dar seguimiento al proyecto. Para ello se adquirió un sistema de comunicación que proporciona video y transferencia de datos en tiempo real.

INNOVACIÓN

En los años recientes, Navalina ha incursionado en el uso de programas de modelado 3D y renderizado para el diseño de formas de barcos más optimas, trayectorias de tuberías y mejores compartimentados, lo cual se traduce en menores tiempos de construcción, mejor aprovechamiento de materiales, optimización de horas hombre e incremento en la calidad de construcción, etc.

Los sistemas de tuberías para el proyecto del barco atunero que se diseñó para el astillero Taiwanés Jong Shyn, fueron modelados en 3D incluyendo tuberías y accesorios a fin de lograr las mejores trayectorias, la mejor localización de válvulas y equipos y sobre todo la adecuada convivencia entre los demás sistemas.



Con dicha información, cada sistema se dividió en pequeñas partes de instalación y de cada una de ellas se entregó información detallada de su lista de materiales, de su elaboración y de su instalación, asegurando con ello que cada elemento del sistema, como piezas de un rompecabezas, ocuparan un lugar exacto, sin conflicto con otros sistemas, equipos o miembros estructurales.

De igual forma, otros trabajos efectuados recientemente han sido asistidos por métodos de modelado, siendo esta una forma eficaz de obtener los resultados esperados en términos de precisión y tiempo de entrega. Así fue como se generó la información para corte de estructura y forro de una parte de habilitación, la cubierta principal y una sección del guardacalor de estribor del remolcador Saam Aztlán, con el fin de abrir un cesárea y extraer un motor propulsor. En este trabajo el tiempo era determinante.

Al contar con una trayectoria de corte analizada y comprobada, la sección a retirar se pudo hacer sin contratiempos y en una sola pieza.

Con el uso cada vez más frecuente de estas herramientas y tecnología como un apoyo a la experiencia acumulada con los años en el diseño de embarcaciones, Navalina ha desarrollado varios modelos de barcos pesqueros que siguen la tendencia internacional de crear embarcaciones cada día más eficientes en todos los sentidos y fomentando la cultura del barco respetuoso con el medio ambiente.

Eficientes en términos de:

  • Respeto al medio ambiente al hacer más eficiente el consumo de combustibles con sistemas de propulsión adecuados y formas de carena optimizadas.
  • Reducción al máximo posible las emisiones de carbono a la atmosfera con motores y equipos de vanguardia.
  • Respeto a mares, costas y fauna marina contando con instalaciones para un adecuado manejo de residuos de desecho.
  • Reducción de riesgos por contaminación, y en consecuencia un marcado incremento en la calidad del producto a bordo por contar con el compartimentado adecuado.
  • Estricto respeto a regulaciones internacionales en materia de seguridad, higiene y habitabilidad del personal a bordo.

Una muestra de lo anterior, es el diseño de un barco para pesca e investigación encargado por el Instituto Nacional de Pesca para ser operado por el Centro Regional de Investigación Pesquera con base en Salina Cruz Oaxaca. El objetivo al contar con una embarcación que cumple ampliamente con todas las características arriba mencionadas, es operar el barco al menos durante dos temporadas de pesca de camarón, hacer registro de consumo de combustible, de emisiones de Co2, llevar records de capturas, por talla, por especies, por zona, etcétera y posteriormente presentar los resultados a la comunidad pesquera mexicana.

El objetivo es demostrar científicamente que con embarcaciones como ésta, la pesca del camarón puede volver a ser rentable, sustentable y atractiva para inversionistas, armadores y tripulaciones.

En esta línea, Navalina actualmente está desarrollando un modelo de barco pesquero que cumpliendo con todas las características ya mencionadas, se adapta perfectamente a la pesquería de camarón mexicana, conservando lo bueno que ésta tiene por sus años de experiencia y cambiando todo aquello que puede representarle una amenaza en la nueva realidad internacional en términos de costos, medio ambiente y ecología, manejo de productos alimenticios a bordo, comercio internacional y seguridad a bordo.

Un modelo de barco para la próxima generación pesquera y para los próximos 40 años.


Barcos en los que sus errores de diseño son corregidos con lastres de concreto. Barcos que su producto los destinan al mercado interno, muchas veces informal, por no poder competir en calidad ante mercados mucho más exigentes.

Con ello, Navalina se separa aún más del diseño empírico y la construcción artesanal de barcos que aún se sigue dando en muchos de los astilleros mexicanos.

Barcos en los que sus errores de diseño son corregidos con lastres de concreto. Barcos que su producto los destinan al mercado interno, muchas veces informal, por no poder competir en calidad ante mercados mucho más exigentes.

CLIENTES Y ALIANZAS

Nuestros clientes

La consultoría naval es un servicio que requiere una alta especialización. Por ello, después de 16 años de servicio, Navalina goza del prestigio de darle servicio a muchos de los principales armadores mexicanos y en muchos casos atendiendo sus flotas completas.

Durante este tiempo, Navalina ha acumulado una cartera de clientes que se localizan en prácticamente todos los puertos mexicanos, tanto en el Pacifico Mexicano, como el Golfo de México.

Nuestro mejor medio de publicidad ha sido la recomendación de un cliente a otro.

Acuerdos Internacionales de Cooperación

Luego de haber concluido satisfactoriamente el contrato de suministro de información técnica con el astillero Jong Shyn Shipbuilding, Ltd ubicado en Kaohsiung Taiwán, los puentes quedaron tendidos y las puertas permanecen abiertas para continuar un acuerdo cooperación mutua, lo que le puede permitir a Navalina expandir su radio de alcance en el suministro de ingeniería naval producida en México.

Así mismo, Navalina mantiene un acuerdo de cooperación con la empresa Ghenova I.S. Tecnor, localizada en Ferrol Galicia, España, para poder contar con el suministro de ingeniería, que ayude a Navalina a ampliar su capacidad de respuesta cuando así se requiera,

"Con dichos convenios, Navalina se ha consolidado como una consultoría de ingeniería naval de primer nivel en México".

Contacto


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